随着国家经济建设的发展，港口、市政等工程逐渐向外海发展，围垦造陆和海上防波堤工程逐渐向深水区推进，如洋山深水港码头、高栏岗码头等，市政工程中如港珠澳大桥、澳门机场等，这些工程在建设中都存在水下深厚软粘土地基的加固问题或水下松砂地基的抗液化问题。为了掌握水下砂桩的设计与施工技术，提高水运工程建设的地基加固技术水平，三航局近年来投入了大量的资金和技术力量，对挤密砂桩的加固机理进行了深入研究，引进与自主研制了自动化程度较高的大型专业砂桩船设备，组织技术力量进行了多次大型水下挤密砂桩试验，目前不仅基本掌握了水下挤密砂桩设计方法及施工工艺，施工效率不断提高，而且还通过典型的工程试验对挤密砂桩的加固效果进行了验证，得到了良好的效果。为了总结已经掌握的技术，也为了推动该技术的推广应用，有必要编制企业标准以指导挤密砂桩设计与施工，同时为行业标准的制订奠定基础。
　　结合近年来在水下挤密砂桩设计和施工方面的经验和研究成果，我院通过收集国内外水下挤密砂桩方面的技术进展资料，总结在水下挤密砂桩方面的加固机理研究、加固工法的工艺试验研究的成果，在试验研究的基础上编写《水下挤密砂桩设计与施工企业标准》。