由中交第三航务工程局承建的港珠澳大桥澳门口岸管理区境内停车库项目在7.28号举行了主体结构的封顶仪式，标志着建筑主体完工并正式进入后续机电安装阶段。澳门政府发展建设办公室、中国港湾、三航局及现场项目部的相关领导出席了该仪式，并发表重要讲话，对攻克了极端工期要求情况下海洋人工岛环境薄壁清水混凝土技术等多项技术难题的三航局建设者的工作给予了肯定与鼓励，对后续的工作开展也寄予厚望。

三航局马卫星局长现场发表讲话

作为港珠澳大桥的附属项目，境内停车库项目总建筑面积177825m2，建成后地下一层，地上六层，并在其外立面以及内部部分功能房间中大量采用了清水混凝土这一建筑形式。针对该项目的海洋盐雾环境以及超薄壁、异形等构件的特点，我院技术人员经过大量的室内试验、模型试验和样板墙等工作的开展，制定了包括原材料、混凝土配合比、模板、脱模剂、施工工艺等一套行之有效的技术方案。我院技术人员从始至终在现场进行现场清水施工的质量控制，协助项目部形成了工人技术交底培训、施工专人专项负责、周例会、现场责任机制、奖罚等多项制度，保证了极端工期要求条件下清水混凝土的施工质量，本项目也连创公司月度、季度等多项产值记录。

港湾院现场技术服务团队

清水混凝土三维效果图  

清水混凝土部分细节展示

随着人们审美提高以及技术的进步，清水混凝土作为一种特殊的建筑风格，其细致的表面、均匀的分割线和固定模板留下的洞塑造出的温柔细腻但又不失庄重的艺术品位不但广泛应用于房建，且在国家各领域重点工程中陆续得到应用。我院陆续为港珠澳大桥岛隧工程、青岛地铁R3线、澳门口岸管理区境内停车库等工程进行清水混凝土成套技术技术咨询工作，获得了业主的好评。本项目清水混凝土的成功应用进一步拓宽了清水混凝土在澳门地区的应用市场。我院掌握的清水混凝土成套技术也将成为三航局、甚至中交集团的一面旗帜，引领国内清水建筑潮流。