青岛轨交R3线地下工程存在着“长、大、深、难”的特点，且工区分布较长，多班次作业，工期紧张，这些特点必然带来施工中的管理难度增大，施工安全存在极大风险，施工过程中人身安全问题逐渐凸显，而中交轨道交通R3线工程项目总经理部考虑到整个项目的施工特点，且对自身提出了高标准的精细化管理要求，所以联合中交上海三航科学研究院开发了青岛R3线施工安全信息化管理系统。该系统是在港湾院隧道施工智能管理系统课题的研究成果基础上，开发的B/S系统架构的青岛轨交R3线施工安全信息化管理系统。

隧道施工智能管理系统主要功能是利用RFID技术，将非接触式的射频识别技术与可靠性强、定位精度高、低功耗的无线数据传输技术相结合实现隧道施工人员定位目的的一种技术。一旦施工过程中出现安全事故，通过人员定位技术可以准确获取隧道中施工人员的位置、数量等信息，便于营救，减少伤亡，保障员工生命安全。此外，隧道施工智能管理系统还能够实现对现场施工人员的出入管理以及进出隧道口的情况、记录进入隧道施工现场的人员信息以及施工现场的有害气体、一氧化碳、悬浮颗粒浓度的检测，从而最大化地保障生产安全，减少施工管理者的工作压力和负担，更好的调度与生产。

信息化平台基于B/S系统架构所实现，平台主要包含以下模块：盾构（矿山法）施工信息管理、人员进入、视频监控、视频会议、监测/检测报告管理、监测项目资料发布、日常管理（OA或质量管理）、权限认证等。