2012年12月25、26日，三航局有限公司召开科技委员会会议。港湾院负责的课题“PHC桩锤击性能研究”荣获2012年三航局科技进步二等奖。 
        PHC桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。由于国内PHC的沉桩主要以柴油锤为主，本专题的研究对象主要是柴油锤沉桩。课题通过对沉桩过程进行系统的理论分析、数值计算和现场试验，深入分析了锤重、落锤高度、垫层刚度等参数与锤击力峰值、锤击力持续时间的关系，总结并提出了桩型、锤型、锤垫、桩垫、油门等参数对PHC桩抗锤击性能影响的规律。结合典型案例系统研究了PHC桩接头的抗锤击性能，分析了沉桩施工过程中出现接头破坏的原因，并提出接头构造改进和优化的建议。分析了免高压蒸养PHC桩的力学性能，并进行锤击性能试验，论证其锤击性能可以满足正常沉桩要求，为免高压蒸养PHC桩的推广应用提供了依据。对液压锤施打PHC桩的工程案例进行了分析、总结，为液压锤的推广应用提供了依据。研究成果可以为《水运工程先张法预应力高强混凝土管桩设计与施工规程》提供编制依据。经专家认定该项研究成果达到国内领先水平。