三航局港湾院参与设计的杨浦滨江公共空间一期（示范段）工程设计项目获中国建筑学会2017-2018年度建筑设计奖园林景观专业一等奖。该奖由国务院国评办核定是全国建筑设计领域最高荣誉奖，每两年举办一次。

本工程位于黄浦江北岸，杨浦大桥上游1.8km处，是为贯彻落实上海市黄浦江两岸综合开发的总体目标和要求，确保杨浦滨江南段公共空间和综合环境的建设，确保杨树浦水厂原水管的正常运行而总体规划改造设计的。工程总长为530m，岸线范围内的建（构）筑物以钢结构为主。上部设置栈桥，栈桥标准段宽度最窄处4.5m，最宽处9.6m。栈桥的铺装系统由钢结构纵、横梁系和木结构铺装面板组成。

设计理念：

将老码头上遗留的工业构筑物、刮痕、肌理作为最真实，最生动，最敏感的映射的记忆进行保留，强调记忆的空间化和物质化。站在老码头上，倚靠着曾经的系船柱，遥望黄浦江对岸陆家嘴CBD的场景，城市文化在这样的时间厚度中得以延续。

设计内容：

我院主要负责钢结构栈桥，栈桥防护设施（包括防撞系统、防油系统、拦污系统），液铝码头以及警示与照明系统等结构构件的设计工作。

上部栈桥的铺装系统由钢结构纵、横梁系和木结构铺装面板组成，其中横向梁系250×20扁钢梁，间距750mm，两侧弯起兼做栏杆，纵向梁系为14号槽钢，间距500mm。上部栈桥面板及栏杆横杆均采用菠萝格防腐木，栏杆高度为1.10m，部分转角处采用钢网格栅。

基础设施的景观化利用贴近黄浦江的杨树浦水厂为公共空间的贯通提出了挑战也提供了机会。利用水中基础设施的结构作为栈桥的结构基础，实现了断点的贯通。同时将正在工作的基础设施纳入景观设计的范畴，让人们可以欣赏到原来难得一见的角度和景象，也为景观设计和公共活动增添新的内涵。

杨浦滨江示范段于2016年7月正式对公众开放，整个黄浦江两岸45公里以慢行系统贯通为基本要求的贯通工程随即展开。在流线整合、可达性提升，以及城市文化传承等方面，杨浦滨江示范段对于其他各区的建设起到了重要的示范作用。

同时，对于在全中国范围内存在的大量产业转型期的滨水工业遗地，杨浦滨江示范段在城市更新方面所作的探索具有引领和示范作用。