混凝土表面涂层保护技术   
        港湾院申航公司成立以来，先后研制了一系列混凝土防腐蚀涂料：LSW-2型港工防腐蚀专用涂料、SKW-1型港工防腐蚀专用涂料、NFL-1型海工环氧厚浆型重防腐蚀专用涂料等，并先后在宁波北仑、连云港、岱山等码头，温州、象山等大桥中取得良好效果。此外，依托杭州湾跨海大桥等特大型涂装项目及几十年来的工程实例，公司在施工技术、施工管理上也积累了丰富的经验。  
钢管桩防腐涂层保护技术  
环氧粉末涂层  
        环氧粉末主要优点：耐腐蚀性能好、力学性能好、抗阴极剥离强，它适用于埋地管道海底管道，包覆层厚度仅为0.3-0.5毫米，使用寿命可达40-50年。  
喷涂金属层  
        喷涂金属层常配合封闭涂层使用。它采用日热喷涂工艺，将锌、铝及其合金丝喷涂到钢结构表面形成金属覆盖层。在腐蚀介质中，喷锌或铝涂层对于钢铁来说是作为阳极而提供可行的阴极保护，同时将腐蚀介质与基体隔离开来对钢铁进行机械保护。该技术可应用于工业大气区、海洋环境等恶劣的腐蚀环境下得钢构件防护，如铁塔、船舶、石油平台、码头钢桩及海水管线等。  
        我公司在洋山港一期的钢管桩的防腐工程中，对结构件进行了热喷涂锌铝伪合金、再加封闭涂层处理，保证了涂层在钢管桩表面的封闭，有效确保了钢管桩的使用寿命。  
混凝土表层渗透——封闭技术  
        98年公司承担了国家“九五”攻关项目——混凝土构件防腐蚀技术研究，独立研制出了钢筋混凝土表层渗透——封闭技术，包括GSYII有机硅渗透剂产品、相关的生产工艺、产品施工技术标准和检测技术；能从表面防护角度系统地解决混凝土构件的耐久性问题。该技术已经在包括洋山深水港水工码头混凝土防腐蚀工程等多个实际工程中得到应用，现已成为业内的首选材料与施工工艺。  
        与传统涂料施工相比，有机硅渗透剂涂装操作简单，施工便利，有机硅渗透剂能快速固化，大大缩短施工工期，降低施工成本。同时，优异的耐老化、耐盐雾性能，对混凝土构件的防护具有长效性（可延长混凝土构件使用年限15年以上），无毒害，有利于工程环境保护的特点均使得该技术的应用越来越广泛。

玻璃纤维复合包覆技术介绍
        公司与华东理工大学合作，共同开发了该技术。作为一种复合材料，玻璃钢由不同特性的玻璃纤维制成，包覆成品具有耐候耐海水 、牢固耐磨、耐锤击、长寿命，完全适应我国海港工程长设计使用寿命的要求。
        我公司1983年对上海化工总厂化工码头钢管桩进行了纤维增强复合材料包覆，包覆区段为大气浪溅区、水位变动区。该码头运行15年后进行开包检测，观测到该保护层仍在对钢桩结构进行良好保护。这是我国港口码头桩基防腐蚀技术上的一个首创，解决了大气和浪溅区段腐蚀较为严重且阴极保护难以实施的难题，也实现了复合材料包覆在海工结构中的首次应用。此后，公司还在科威特、缅甸等国外项目上成功应用了该技术，对结构起到了良好的保护作用。